Motores a vapor y otras yerbas

Este motor llevó bastante trabajo, de hecho tuvo dos versiones anteriores que no funcionaron. Fueron ocho meses de pruebas y pruebas pero con el convencimiento de que iba a funcionar. El secreto en estos motores de tan baja potencia es el ajuste y la suavidad en las conexiones móviles. En este caso el último inconveniente fue ampliar el brazo de palanca de la biela con el volante, es decir ampliar la distancia de conexión de la biela, desde el centro del volante hacia afuera.

https://www.youtube.com/watch?v=jA7suwl6CC0